也许，在藏龙卧虎、群雄逐鹿的浙商方阵中，陈菊龙的经营之路不够传奇，财富积累不够显赫。他留给人颇为特别的印象，大概就是时不时从嘴里蹦出“劳动”这个词汇，而且，满是人生况味，满是沧桑感悟。如果说将他视为一位劳动者，那么，他是一位体力劳动者，也是一位脑力劳动者，尤其是一位诚实劳动者。

        体力劳动者陈菊龙说：
        劳动给我健壮有力的体格和不屈不挠的精神

        劳动，这个千百年来用得最司空见惯、最理直气壮的词汇，如今盛景不再了。欲取而代之的词汇颇多，其中一个就叫“活动”，在都市生活中尤其显著。
        活动这词汇的普遍性就表现在当下现实之中：发达之前必须四处活动关系以便尽量促其活动成功，发达之后应该四处活动身体以便充分享受活动成果。由此观之，悠悠人生一世，不外“活动”二字。
        所谓劳动，即劳动力的支出或使用，是人类社会存在和发展的基本条件，在人类形成过程中起了决定性作用。关于劳动的定义，《辞海》解释说：劳动就是人们改变劳动对象使之适合需要的有目的的活动。
        呵，原来如彼，劳动本身也叫活动！
        不过，陈菊龙的劳动永远不是活动。陈菊龙的劳动有力度、有强度，是原汁原味的劳动，绝非加入了“三聚氰胺”使然。
        陈菊龙体态偏瘦削，性格偏文静，不特别像体力劳动者，反倒疑似当今善于活动的“活动分子”。事实并非如此，陈菊龙的本质特点恰恰善于劳动而不善于活动。
        说他不善于活动，只消瞅瞅他在“父母官”面前那副窘相便可略知一二，如果再体察其被一些所谓“关节”弄得磕磕绊绊，再体察其受懂得起的高人指点却仍不得要领，便可深知其未能与时俱进。
        说陈菊龙善于劳动，不妨展示几个镜头：
        镜头之一：几岁的陈菊龙跟在年老体弱的父母和几个哥姐的身后学着做农活。绍兴名气大，主要在于人文、历史、名人，而自然资源、经济状况、生活水平并不匹配，尤其是在陈菊龙幼年时期。他家老的老小的小，日子过得清汤寡水。家贫，让陈菊龙过早失去了娇惯和浪漫，几岁便与劳动为伴，由此涉足于生活的奔波。
       镜头之二：十几岁的陈菊龙当了杭州牛奶公司食堂的炊事员，一身汗水一身油污地跳了3年锅边舞。初中毕业，同学们继续升学，17岁的陈菊龙不得不弃学打工，因为父母年龄大了，哥姐已先继另立门户，家庭重担将历史地落在了陈菊龙柔弱的双肩。
        镜头之三：二十岁出头的陈菊龙歪歪斜斜偏偏倒倒骑行在大街小巷，车架上驮着自己生产的饮料，既要凑近热闹人群叫卖，又要躲避管理人员拿捏，真是进退维谷呵。
        镜头之四：三十多岁的陈菊龙将每箱重达两三百斤的汽车配件扛上送货车，一人咬牙装三四吨货，肩膀上汗水血水浸透了衣裳。像这种超重装卸活儿，不用说一般的浙商没干过也干不了，就连一般的农民工也望而生畏啊！
        镜头之五：为了给刚刚从事的叉车行业寻找货源和客户，陈菊龙行走在四川各县级城市和大小厂矿，挨家挨户进行地毯式走访调查，苦口婆心游说各方，想方设法建立业务联系。
        磨难和压力，给陈菊龙超强的体力和顽强的精神。在成都动物园一带推销汽配，凡1000公里内的客户他都租用汽车亲自装车、亲自押送、亲自卸货。他送过全川各地，最远甚至送到过贵州赤水。送货上门的日子，跋山涉水、风餐露宿、日夜兼程便成了他的家常便饭。更有甚者，有时被堵在路上四五个小时挪不动步，买个鸡蛋都得花好几元钱，吃了上顿没下顿，腰带紧了再紧，最着急还是尽快将货物送到客户手里。
        浙商精神内容中有著名的“四千万”之说：走遍千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦。陈菊龙在长途送汽配的苦难历程中，将这“四千万”精神体现得无以复加。难怪，许多了解他的人会说，有陈总这样拼命精神的人，成功迟早会来，连上帝都挡不住啊！
        千里送配件，一送两三年，这是常人难以想象的艰辛，更是常人难以担当的风险！这岂止是一般的体力劳动，分明是披肝沥胆、舍生忘死般的极限拼搏。

        脑力劳动者陈菊龙说：
       如今体力活儿越做越少但脑力活儿越做越多

       如今，陈菊龙不再千里送汽配了，新旧世纪交替，他终止了这项常人难以涉足的业务。但是，每每回首，仍难免心有余悸，感慨系之。这段经历让他积累起来的财富也许微不足道，但染就的人格色彩却日久弥新，得到的精神升华更是永远的辉煌。
        陈菊龙热爱劳动，更善于动脑。当炊事员，他起早贪黑，任劳任怨，不仅刻苦钻研本职业务，还广泛涉猎经商知识，尤其对汽配生意情有独钟。正是凭借其睿智和胆识，他在三年后自立门户，推销汽配。推销汽配失败，他又干起了饮料生产销售，既钻研生产技术又进行市场拓展，虽然夭折，但让他的多种能力得到提高和展示。
        来成都后，他开展了租车远程销售汽配业务，这项业务一般人都不愿做或者做不了，因而深受客户拥护。远程配件终止之后，他在继续经营汽配的同时，新兼营了建材销售。后因利润太薄，他又很快退出了建材行业。
        智慧经济时代，陈菊龙更加潜心于自己的事业方向和企业战略，精心编制着盛鑫达的未来之梦。2006年，为了企业腾飞，陈菊龙审时度势，选择了叉车销售、维修、配件，成立了机械制造公司，为叉车提供全方位服务。
        选择叉车作为自己的主要经营项目，是陈总潜心研究的成果，也是他经营智慧的升华。他在多年的考察和研究中发现，许多企业劳动效率不高，安全问题不断，与老总为节俭前期投入而不及时使用叉车直接关联。前几年，叉车生意清冷，汽车生意火热。而在陈总看来，汽车竞争激烈的时候，也是叉车商机显现的时候，叉车的潜在市场不可限量。陈总说，进入叉车行业也有风险，但任何风险都可以通过人的努力加以化解。
        陈总对进入该行业研究透彻，准备充分。起步之初，他首先搜集到了国内市场上的十多个品牌上百种叉车的各种信息。按照这些信息，他亲自跑遍全国各地，寻找到叉车生产厂家，购买零备件，希望建立长期业务联系。叉车厂家出于技术和市场垄断考虑，对配件的代理商缺乏汽车厂家那样的积极热情。厂家即使愿意提供配件，数量品种也严重不齐。于是，需要的不一定能采购到，采购到的不一定用得上，这就为配件采购带来了极大的风险和难度。
        采购难，销售更难。叉车不如汽车那样普遍和长期使用，一些开始使用叉车的用户也不清楚如何配件、上哪维修。就是在这种背景下，陈总花了好几年时间，开展地毯式搜索，实地调查了解叉车使用情况和潜在市场，建立配件和维修供求关系。
        为了拓展市场，他更是绞尽脑汁。他敢于承担风险，开展了以旧换新业务；他还通过延长售后服务期，给用户提供便利；他实行薄利多销，第一时间送货上门，以最优质服务赢得客户。
        叉车配件用量很小，时限要求很高，空运能达成及时性，却加大了用户成本负担。于是，陈总开动脑筋，充分发挥网络功能，让用户就近就便到陈总指定的公司购买配件。用户及时解决了问题，减低了费用，陈总还牵线搭桥为双方建立了长期业务关系。
        凭借独到眼光、潜心研究和精细运作，一个全新的叉车配件市场在陈总为首的盛鑫达人手上迅速崛起、乘势铺开。陈总的目光并不限制于此，他在拓展配件市场的同时还借机开展了整车销售业务。当齐全配套的配件和整车购销两旺、集散顺畅之际，他又把目光延伸到了人们难以想象的叉车配件的加工制造上。由销售配件到销售整车，足以让人惊奇；由销售配件到制造配件，人们只能表示惊愕。惊愕之余，更多的是信任和钦佩。是啊！这是个从泥泞里蹒跚走来的伢子、在灶台边自学成才的伙子、曾经背负二三百斤货物倔强攀登的汉子，断不会作出头脑发热、缺乏根底的轻浮之举吧！
        2006 年，他注册了成都盛鑫达机械制造有限公司，将事业完全扎根在叉车一条龙服务体系之上。盛鑫达公司整车销售在川内占据一定市场，而配件市场则遍布大西南、大西北各地，经营的几十种配件几乎覆盖了叉车的所有品牌，年营业额上千万。围绕叉车服务建立专业服务一条龙体系，专业化精细运作，一条龙配套服务，可谓是开先河之举。陈总慧眼独具，出手不凡，业绩不俗，势头强劲，深受业内人士称羡。
        一介布衣寒士，变成一把商务好手，成千上万陈菊龙式的草根人物就这样潇洒转身，活脱脱告诉人们，“钢铁就是这样炼成的”，让你即便可以不信，也绝对不可以不服。
        众所周知，浙江是人均资源综合指数居全国倒数第三的“资源小省”，却是GDP总量稳居全国前列的“经济强省”；人均GDP高出全国平均数近一倍，名列全国各省区第一；农民人均收入居全国各省区第一位；城镇居民年均可支配收入超过广东居于全国首位。
        浙商，这群最能赚钱的中国人，似乎不像经典教材里描述的企业家形象。当这个群体横空出世之初，众说纷纭，微词颇多。有人说，浙商善于模仿，不擅长创新；有人说，浙商70%以上只有初中以下学历，近80%出身农民；有人说，浙企大多是家族制企业；有人说，浙商从事的多是传统产业而少有介入高新技术产业；有人说：……的确，浙商们看起来更像是新经济的“落伍者”，他们的实践有悖于西方学术规范的一般公式化“常理”。然而，事实却是，他们获得了成功，而且是轰轰烈烈的成功。
      “浙江多草根老板”，他们的成功证明，这不是贬义而是褒义。草根老板特有的“自下而上，由内而外”的动力机制，恰恰是浙商过去、现在和将来称雄世界的法宝。只有自下而上，才能不断向上，即使当初只是“草根”， 但深扎于某隅土壤，一贯锲而不舍，经年栉风沐雨，终于蔚然成势，甚至变成了苍天大树。
       其实，当东方犹太人的赞誉无可动摇，所谓草根之说的现实意义，仅仅用以描摹浙商的一种心理倾向抑或传统品质：刻意低调，经营平实，不玩技巧，不走极端，政治可靠，立场稳健，态度谨慎，委曲求全，失败率低，长寿者多，等等。
      “如今体力活儿越做越少，但脑力活儿越做越多。”陈菊龙说这话时很平实，似不经意间，然而，字里行间却反应出一个具有划时代意义的现实：浙商正在靠智胜开创未来，不仅如此，更具划时代意义的是，草根老总竟然修炼出了“大象无形、大音希声、大智若愚、大巧若拙”的庄子式的虚怀。

        诚实劳动者陈菊龙说：
        借助生意场这个大舞台展示自己的人生活剧
 
    陈菊龙家乡绍兴，是首批中国历史文化名城之一，首批中国优秀旅游城市之一，是著名的水乡、桥乡、酒乡、书法之乡。毛主席称绍兴为“鉴湖越台名士乡”，是鲁迅、周恩来、竺可桢、秋瑾、王羲之、陆游、蔡元培、马寅初等众多名人的故乡。文雅的乡风，贫寒的家境，让陈菊龙养成了讲诚实和不服输的个性，成为他做人的基本准则，成为他经商的重要资本。
    陈菊龙17岁开始踏入社会，当炊事员时，身体不够强壮，技术不够精湛，但大小工作积极主动，接人待物富有爱心。当然，他不会满足于在人们赞许的目光下当一辈子炊事员或者大厨师，他们这代人在学习雷锋干一行爱一行钻一行的同时却向往着这一行之外的各业各行，要不，陈菊龙也许不会作为商贾在这里被我们津津乐道了。
    涉足商海，做汽配销售, 20岁的陈菊龙除了诚实别无长物。有位购货人却利用了他的优点试图赖账，收到1000元的货物后便想玩人间蒸发。眼看自己的诚实被人践踏，眼看家庭经济因此破产，陈菊龙表现出了他性格的另一面：不服输！为了被拖欠一年的这区区1000元，他拿起法律武器，打了半年官司，终于把欠款追了回来。他说，我也知道有些得不偿失，但也不能听凭老赖设陷坑害啊！
    第一次做汽配，因为1000元货款导致失败，陈菊龙便加盟到了爱人的饮料厂。他本意是通过正规渠道获得合法经营权，有关部门却以种种理由卡住不办营业执照，而条件远不如自己的却通过私下勾兑获得了保护伞，这让陈菊龙的诚信遭受到更加沉重的打击。面对八十年代末这种日见嚣张的不正之风，法律帮不了陈菊龙一类老实人的忙。他们有的向不正之风低头中断了生意，有的却放弃了优秀传统由羊变成了狼。陈菊龙与管理人员玩了几趟猫捉老鼠的游戏，也自认倒霉，关门大吉，亏了好几万。
    中国有句家喻户晓的千年俗话叫“无奸不商“，而企业有个基本的共识却是“奸商几乎都是被逼良为娼的”。是的，仁商靠劳动，劳动的成果叫成功；奸商靠活动，活动的成果叫得逞；仁商成功之路越来越窄，奸商得逞之机越来越多。于是，做豆腐渣工程的奸商活动受贿发包方，搞注水猪肉的奸商活动市管人员，卖假药的奸商活动国家药监局长，掺“三聚氰胺”的奸商活动质检人员……
    陈菊龙“吃一堑”拒绝“长一智”，无论世风如何日下人心如何不古，仍然拒绝投机取巧地四处活动，而是执着得几乎顽固地坚持诚实劳动。他说，没有老老实实踏勘全川县级城市和星罗棋布的叉车使用单位，就不可能了解叉车使用情况和配件需求市场，更不可能让众多客户了解盛鑫达、信任盛鑫达、选择盛鑫达。
    盛鑫达现在经营的叉车配件，以一流的服务为客户排忧解难，严格按国家标准办事，从来不用代用品、次品、伪劣产品。他实行货到汇款，以最快的速度把货物送到，大多数实行空运，即便亏本也无怨无悔。
    今年，卖到攀枝花的一台叉车坏了，陈菊龙闻讯就立马派专人前往修理，第一时间为用户排忧解难。他说：“叉车不同于汽车，汽车修起来方便，即便一时半会儿修不好，还可乘车、骑车、步行。叉车是一种专用性很强的劳动工具，一旦趴窝，笨重的货物就可能装不上去卸不下来，由此引发一连串大的麻烦。因此，第一时间得到维修，对于用户而言至关重要。”正是基于这一考虑，盛鑫达便明确规定了配件抵达用户的时限：成都客户不超过4小时，川内客户不超过24小时。
    成都盛鑫达机械制造有限公司，是专业从事叉车、汽车及工程机械等配件销售、维修、加工及技术咨询服务于一体的销售公司。主要销售吉鑫祥叉车、台叉、杭叉、合叉、TCM、成叉、宝叉、大连、北叉、夏叉、台励福等国产和进口叉车的全车配件及台叉和吉鑫祥叉车整车，同时经营一汽、二汽、重汽、客车等系列汽车配件，并可为客户提供送货上门、代办托运等服务。
    作为“杭州依发叉车配件总公司”在西南地区的唯一授权代理商，成都盛鑫达机械制造有限公司按照总公司建制，设立了专业的技术人员、营销人员、客户服务人员。除了叉车配件、汽车配件系列产品批量存货外，还根据不同用户的需求备有足够的库存。“第一时间了解配件类型及型号，以最快速度将配件送到用户手上，最大可能满足用户的需求”，这就是他们的郑重承诺和日常工作标准。
    在陈总带领下，盛鑫达全体员工信守“追求卓越，挑战未来”的开拓精神，坚持“合作、创新、诚信”的处事原则，遵循“最大限度地满足客户需求”的服务理念，以体贴的服务、精准的分析、缜密的思考，销售一流产品，提供一流服务，打造一流品牌，创造一流企业。
    盛、鑫、达，每个字都饱藏着陈菊龙对于事业成功的渴望，每一步都镌刻着他劳动拼搏的足迹。人在旅途，身不由己；人在商海，生死一线。当一阵又一阵凄风苦雨扑面而来，陈菊龙始终如一地站稳脚跟、站直自身、全力相抗。风停雨歇，昭示于人的依旧是一个体力劳动者的勤勉、一个脑力劳动者的睿智、一个诚实劳动者的刚正，如彩虹横空，万众景仰。因为，靠劳动创造成功而非靠活动窃取奢华，这岂是陈总一人之愿，而是黎民百姓之福，更是江山社稷之幸。